• Tschuuuls@feddit.de
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    1 year ago

    Ja gut, die Renault Zoes haben Akku Knebelverträge, die den Wagen wertlos machen, weil niemand Bock auf den Hickhack hat. Die Nissan Leafs haben gerne ordentlich degradierte Akkus. Nen altes Model S kostet über 25k. Joa was willste da “günstig” kaufen.

      • DrM@feddit.de
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        1 year ago

        Neue Zoes haben den Akkuvertrag nicht mehr, Renault ist zum Glück weg von den Akku-Abos

        • krnpnk@feddit.de
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          1 year ago

          Eigentlich war das ja eine echt gute Idee. Man könnte später auf eine größere Batterie wechseln, der Käufer eines Gebrauchten braucht sich keine Sorgen um Akku Status machen. Leider sind nur die Preise grausam gewesen.

          • DrM@feddit.de
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            1 year ago

            Ja ich dachte auch am Anfang dass das sinnvoll ist, aber die dauerhaften Kosten sind schon enorm.

            • Dr4kn@lemmy.world
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              1 year ago

              Würde gemacht, da viele Angst vor Akkus hatten, welche so schnell altern wie die in Handys. Ist natürlich Quatsch. Um Autos verkaufen zu können hat man die Akkumiete gemacht um Menschen diese Angst zu nehmen.

              War für die damalige Zeit keine schlechte Idee, um eAutos zu verkaufen, aber ist seit Jahren auch nicht mehr Zeitgemäß

      • stergro@feddit.de
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        1 year ago

        Ja, definitiv das beste Elektroauto der 10er Jahre. Schade dass nicht noch mal ein facelift kommt. Ich hoffe der Renault 5 wird ein guter Ersatz.

      • Tschuuuls@feddit.de
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        1 year ago

        Jo schon, aber ist halt nicht zuträglich zum Verkaufspreis, wenn ich mich erstmal noch mit Renault in Verbindung setzten kann.