Menschen, die ein E-Auto für 7.5k kaufen wollen, überlegen wahrscheinlich nicht, ob sie den Golf für 27k kaufen, oder doch 4k mehr für eine elektrische Alternative ausgeben sollen.
Das ist mir schon auch klar, aber das ändert nichts daran das die Chinesen ihr Zeug im KZ bauen lassen und zusätzlich noch subventioniert werden. Die verkaufen beinahe unter dem Material Wert.
Das war ja nur eine erwiederung bezüglich des “es gibt nur high class autos aus Europa”
Joa, weiß halt auch da nicht, ob Einfuhrzölle der richtige Schritt sind, aber am Ende bin ich auch kein Marktexperte. Bin jedenfalls nach wie vor der Meinung, dass wir unsere Lieferketten riguroser Kontrollieren müssten.
Unabhängig davon nervt mich der Trend vieler Marken, selbst Kleinwagen wie den Golf als “Premium” zu vermarkten und entsprechend den Preis anzuheben. Sehe aber auch nicht, was man da groß machen kann, außer eben persönlich nicht von denen zu kaufen.
Genauso finde ich, dass Elektroautos allgemein vielzu viel Platz im öffentlichen Diskurs wegnehmen. Klar finde ich es auch gut, lokale Emissionen zu verringern, aber vor allem in Ballungsräumen müssen wir in meinen Augen weg vom Individualverkehr.
Ja die Preise in Europa sind nicht feierlich, aber die strafzölle sind hier sehr wahrscheinlich notwendig um unseren Markt nicht durch billige Importe zerstören zu lassen. Es geht ja um maximal 50% wenn ich mich recht erinnere, das wäre immernoch günstiger als die hiesige Ware.
Und das wir besseren und mehr Öpnv brauchen, ist absolut nicht zu diskutieren, das ist ein fakt. Besonders in Ballungsräumen.
Menschen, die ein E-Auto für 7.5k kaufen wollen, überlegen wahrscheinlich nicht, ob sie den Golf für 27k kaufen, oder doch 4k mehr für eine elektrische Alternative ausgeben sollen.
Das ist mir schon auch klar, aber das ändert nichts daran das die Chinesen ihr Zeug im KZ bauen lassen und zusätzlich noch subventioniert werden. Die verkaufen beinahe unter dem Material Wert.
Das war ja nur eine erwiederung bezüglich des “es gibt nur high class autos aus Europa”
Joa, weiß halt auch da nicht, ob Einfuhrzölle der richtige Schritt sind, aber am Ende bin ich auch kein Marktexperte. Bin jedenfalls nach wie vor der Meinung, dass wir unsere Lieferketten riguroser Kontrollieren müssten.
Unabhängig davon nervt mich der Trend vieler Marken, selbst Kleinwagen wie den Golf als “Premium” zu vermarkten und entsprechend den Preis anzuheben. Sehe aber auch nicht, was man da groß machen kann, außer eben persönlich nicht von denen zu kaufen.
Genauso finde ich, dass Elektroautos allgemein vielzu viel Platz im öffentlichen Diskurs wegnehmen. Klar finde ich es auch gut, lokale Emissionen zu verringern, aber vor allem in Ballungsräumen müssen wir in meinen Augen weg vom Individualverkehr.
Ja die Preise in Europa sind nicht feierlich, aber die strafzölle sind hier sehr wahrscheinlich notwendig um unseren Markt nicht durch billige Importe zerstören zu lassen. Es geht ja um maximal 50% wenn ich mich recht erinnere, das wäre immernoch günstiger als die hiesige Ware.
Und das wir besseren und mehr Öpnv brauchen, ist absolut nicht zu diskutieren, das ist ein fakt. Besonders in Ballungsräumen.