Die Pünktlichkeit der Züge in Japan ist weltbekannt - und in Deutschland laut DB-Konzern nicht erreichbar. Dafür sei das Schienennetz hierzulande sei nicht ausgelegt, so der Bahn-Vorstand Peterson.
“Aktuell fahren fast 70 Prozent der Fernverkehrszüge durch mindestens eine Baustelle.” Trotzdem kommen nach seinen Worten rund 65 Prozent pünktlich an. “Das wäre übrigens bei Baustellen auf der Autobahn undenkbar.”
Der Unterschied ist halt, dass man bei einer 20-minütigen Verspätung beim Autobahnkreuz danach die andere Autobahn mit 20 Minuten Verspätung befährt. Wenn der Anschlusszug bei der gleichen Verspätung um 10 Minuten verpasst wurde, dann verspätet man sich je nach Ort, Tageszeit und Richtung gerne mal um ein paar Stunden.
Der Unterschied ist halt, dass man bei einer 20-minütigen Verspätung beim Autobahnkreuz danach die andere Autobahn mit 20 Minuten Verspätung befährt. Wenn der Anschlusszug bei der gleichen Verspätung um 10 Minuten verpasst wurde, dann verspätet man sich je nach Ort, Tageszeit und Richtung gerne mal um ein paar Stunden.