warum wird eigentlich nie vor Ticket- oder Lebensmittelkontrolleuren gewarnt? Und warum gibt es keinen Radiosender, der Baustellen, Firmen und Co. vor bevorstehenden Razzien warnt?
keine sorge, da werden die betriebe auch gerne von den behörden selbst vorgewarnt, vorallem wenn es um Tierschutz geht.
Meines Wissens gabs mal Apps bei denen man sich gegenseitig vor Kontrolleuren warnen konnte. Ich finds nur gerade nicht wieder
Da gibt es entsprechende Gruppen für, in den üblichen Textnachrichtendienst Anwendungen fürs Mobiltelefon
In Berlin werden Ticketkontrollen teils im öffentlichen-rechtlichen Radio angekündigt.
Ich werde das nie verstehen. Fahrt halt einfach nicht schneller als erlaubt. Tempomat/Limiter rein und gut is. Klappt in meinen 12 Jahren fahren einwandfrei ohne ein Knöllchen weil ich halt ohne Blaulicht nicht schneller fahre als auf dem Schild steht.
Seht her, der feine Mann mit seinem Tempomat.
Ich versteh ehrlich gesagt nicht, warum Tempomat bzw Limiter nicht zur Pflichtausstattung bei Neuwagen gehören. Kostet den Hersteller keinen Cent und hilft bei beispielsweise Tempo 30 enorm, wenn du nicht versehentlich zu schnell fahren kannst.
Wenn ich es eilig habe passiert es auch mal das ich zu schnell bin. Wenn ich dann geblitzt werde ärger ich mich aber nicht (außer über mich selbst) weil das hab ich mir ja verdient.
Fahr halt früher los???
Wer kommt schon immer rechtzeitig los bzw kommts auch mal zu Verzögerungen im Verkehr. Man sollte aber lieber “zu spät” kommen als rasen, das ist völlig richtig. Musst aber keine Angst haben, ich hab mein Auto verkauft und mir auch vorher das “langsam” fahren angewöhnt.
Kauf dir ein neues Auto und geh weiter mit nun gelernt gutem Beispiel vorran.
Die Argumentation “Ich bin zu spät also muss ich mich nicht mehr an die Regeln halten” macht mich nur traurig.Nein.
Keine Argumentationen ausdenken, dann muss man auch nicht traurig sein.
Wenn ich es eilig habe passiert es auch mal das ich zu schnell bin
Was für Argumentation ausdenken?
Das war die Aussage. Von dir.“Wenn ich es eilig habe passiert es auch mal das ich zu schnell bin. Wenn ich dann geblitzt werde ärger ich mich aber nicht (außer über mich selbst) weil das hab ich mir ja verdient.”
Wie du da reinlesen willst das es in Ordnung geht zu schnell zu fahren ist mir ein Rätsel. Ich lese da: Wenn ich es eilig habe verhalte ich mich daneben. Eine Bestrafung dafür ist angemessen und ich ärgere mich über mein Fehlverhalten.
Mit deiner künstlichen Aufregung und deinen Strohmännern gibts aber garantiert bei jeder Unterhaltung richtig Spannung. Großartig.
Wenn du in Maßen zu schnell fährst, also dem Verkehr angepasst um die 5-15 km/h klappt das auch.
16 Jahre und kein Knöllchen bisher.
Gegenargument: Blitzer halten Raser nicht vom rasen ab. Warnungen vor Blitzern schon (zumindest dort wo gewarnt wird).
Und der Lerneffekt wenn man wochen später einen Brief bekommt ist für viele auch eher abgeschwächt.
Wenn schon Geschwindigkeitsmessung dann doch bitte mit Streife, die einen direkt danach aufhält und konfrontiert.
Aus meiner persönlichen Erfahrung aus anderen Zeiten: Geblitzt werden bringt mich zum verärgerten Nachdenken und sorgt tatsächlich dafür, dass ich langsamer durch Zonen fahre, in denen ein Blitzer stehen könnte.
Wenn ich weiß, wo ein Blitzer steht (in meiner Stadt gibt es viele stationäre Blitzer), dann bremse ich davor ab und beschleunige danach etwas, das läuft fast automatisch.
So war es zumindest vor ein paar Jahren. Kann natürlich bei anderen Leuten anders sein.
Autofahrer sind also nicht zum selbstständigen Denken fähig. Hinterm Steuer verhalten sie sich wie Roboter. Das deckt sich mit meinen Beobachtungen.
Wenn du drüber nachdenken müsstest, wie du schalten musst, wärst du in der nächsten Kurve im Gegenverkehr.
AbEr FaHrFrEuDe GeHt nIcHt OhNe MaNuElLe ScHaLtUnG !! uNd ElEkTrOaUtOs SiNd WiE aUtOsCoOtEr !!
Jup, alles im Muskelgedächtnis. Wann hast du das letzte mal eine Maschine bedient und warst dabei ne Stunde voll bewusst und hast über jeden Handgriff nachgedacht?
Das ist leider so. Kaum ein Autofahrer ist sich der Masse und Energie bewusst, die er/sie da steuert.
Ausserdem ist unser gesamtes Straßennetz so aufgebaut, dass es auch der dümmste schafft, von A nach B zu kommen. Das ist der Grund, warum sich so viele als “gute Autofahrer” einstufen, sie schaffen es eine Aufgabe für 5-Jährige gut zu meistern.
AutofahrerFahrradfahrer sind also nicht zum selbstständigen Denken fähig.Hinterm SteuerIm Sattel verhalten sie sich wie Roboter. Das deckt sich mit meinen Beobachtungen./s
Kann ich so bestätigen. Hab bisher durchaus zu viel für blitzer ausgegeben…beschwer mich da auch nicht. Hab gewusst ich fahr zu schnell und dann nimmt man das halt in kauf.
Bei sämtlichen Blitzern die mich erwischt haben zweifel ich aber an, dass die an einem sinnvollen ort stehen. (und um etwaigen spitzfindigkeiten zuvor zu kommen: nein, ich wurde innerorts nie geblitzt, genau wie an unübersichtlichen stellen. Warum? Weil ich innerorts nie zu schnell fahre und drauf achte dass ich auf sichtdistanz oder dementsprechend dem wetter angepasst) bremsen kann. Ich fahr gerne schnell, aber komplett verblödet bin ich auch nicht.) von mir aus Pflastert die innenenstadt mit Blitzern zu, kommt nur positives bei raus.
Aber Blitzer hinter bäumen auf langen, übersichtlichen stűcken auf der Landstrasse? Nee, sehe ich keinen Sinn für.
Natürlich solltest du auf Landstraßen soschnell fahren dürfen wie du willst und dich da zu kontrollieren ist einfach nur unfair. Immerhin hältst du dich in der Stadt ja schon an die Regeln.
So verquere Logik kommt echt nur von Autofahrern.
Ich würds präzisieren: ich halte mich religiös an die Regeln wenn ich um andere herum bin oder sie gefährden könnte.
Aber ich sehs nicht ein wenn ich an diesen Stellen niemanden gefährde dort Blitzer aufgestellt werden.
Mit etwas mehr selbstreflexion würdest du vllt darauf kommen das wir Kontrollen genau wegen Leute wie dir, die sich nicht selbstständig an Limits halten können, brauchen.
Du wärst im Kaiserreich gut aufgehoben gewesen.
Just FYI zumindest stationäre Blitzer müssen immer begründet werden, i.d.R mit einer besonderen Gefahrenlage.
Als Nichtautofahrer halte ich Autos immer als besondere Gefahrenquelle. Warum reicht das noch nicht?
Mit Religiös meinst du jetzt wirklich oder nur katholisch religiös?
Also einfach Alles machen was du willst und halt hinterher beichten und 10 Vaterunser?
Tempolimits auf Landstraßen sind oft nicht nachvollziehbar.
Wieso nicht nachvollziehbar? In der Regeln dürfen auf jeder Landstraße Fahrräder fahren, Traktoren und andere Landwirtschaftsmaschinen, LKWs und Fahrzeuge die keine 100 fahren können.
Aber was soll schon passieren wenn man da mit ner 150 langballert.
Nur weil du irgendwelche Regeln nicht nachvollziehen kannst hast du nicht das Recht dich darüber hinwegzusetzen.
Ok. Also wenn es ein Schild gibt wo draufsteht „Gib dir eine Ohrfeige! Gez. das Verkehrsministerium“ und du dir nicht sicher bist warum machst du es erstmal trotzdem?
Absolut unwiderlegbares Argument.
Trollolo es wird Zeit aufzuwachen, du hast wieder von bösen Politikern und und dummen Strohmänner geträumt.
Hat nichts mit bösen Politikern zu tun, nur damit, dass nicht jede Vorschrift automatisch sinnvoll ist.
Ist das dein Maß, wenn du etwas nicht nachvollziehen kannst, dann ist es unsinnig und muss nicht befolgt werden? Ich denke, dass du dich und deine Weitsicht überschätzt.
Wenn beim Straßenbau ein falsches Gefälle umgesetzt wurde und dadurch eine gefährliche Kurve entstanden ist, die mit 70 km/h gut befahrbar ist, mit 110 km/h und etwas Pech aber zu einem Unfall führen kann, dann ist das nicht etwas, das du wissen kannst. Da wäre das “blinde” befolgen vom Schild sinnvoll. Genauso wie Unfallstatistiken zu solchen Schildern führen können. Du kennst die Statistiken nicht, das macht sie aber nicht weniger wahr.
Und wenn dir auch nur ein kleines bisschen die Energie bewusst wäre, die dein Fahrzeug besitzt, dann würdest du auch nicht mehr über 70 km/h fahren wollen.
Ok dann ist das wohl so.
Schonmal selber mit dem Fahrrad auf einer Landstraße unterwegs gewesen?
Ja
… und irgendwas bezüglich Geschwindigkeitsbegrenzung für Autos und Sicherheit draus gelernt?
Radwege sind sinnvoll
Bei uns hier gibt’s auf 5 KM Landstraße alle paar hundert Meter ein neues Tempolimit: 70, 80, 100, 70…
Statt einfach konstant 70 aufzustellen, was wahrscheinlich in jeder Hinsicht einfacher wäre.
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Der da, Herr Wachtmeister!
Flitzerblitzer
Pizzaschnipsler
Hipsterkitzler
In unserer Gesellschaft gilt Rasen leider als Kavaliersdelikt. Dass dadurch Menschen sterben wird als natürlich und unvermeidlich hingenommen.
Dank dafür gebührt unter anderem auch die jahrzehntelange Lobbyarbeit der Autoindustrie.
Die offensichtliche und logische Lösung wäre ein überschreiten des Tempolimits entweder mit technischen Maßnahmen zu verhindern oder mit angemessenen Strafen zu ahnden und davon abzuschrecken (dazu gehört für mich auch ein permanenter Entzug der Fahrerlaubnis, ohne wenn und aber. Lieber wird dadurch eine Existenz zerstört als mögliche Leben). Die Erlaubnis ein Auto zu fahren sollte ein Privileg sein und keine Selbstverständlichkeit.
Dazu wird es nie kommen, da der gesellschaftliche Aufschrei zu laut wäre und die Lobbies diesen mit Propaganda beim Volk und legaler Korruption bei der Regierung zu unterstützen wüssten.
Führt das Warnen nicht dazu, dass die Leute immerhin dort langsamer fahren, anstatt durchzuballern?
Es führt dazu, dass sie nur dort langsam fahren und sich woanders “sicher” fühlen.
Halte ich ehrlich für Quatsch: Wer hört den den Verkehrsfunk im Radio und denkt sich: ‘Bloß gut, fahre ich heute 10 Minuten später los, kann ja rasen’?
Niemand denkt so, dass lebt aber eher daran, dass deine Theorie Quatsch ist.
Wie soll das funktionieren? Ganz einfach. Normalerweise baller ich auf der B123 mit 100 lang, aber heute ist Blitzer angesagt, also fahr ich heute die vorgeschriebenen 80. Morgen bin ich dann aber wieder schnell unterwegs.
Und dann fahren die Raser an den Stellen langsamer. Und das ist falsch, weil…?
